MD-2002, Moldova, mun. Chișinău, șos. Muncești, 380

Cylinder Block Seal 325 ml

Wynns, cod W72250

Wynns W72250 Cylinder Block Seal 325 ml
Cantitate în stoc: >4
Preţ amanuntul: 117,40 lei
Pentru a achiziționa un produs, logaţi-vă pe site.

Wynn's Cylinder Block Seal repară fisuri în blocuri de cilindri fără demontare.

Beneficii:
 — Formează un strat dur sticlos la expunerea la aer.
 — Repară fisurile din bloculurile cilindrilor din fontă, oțel și aluminiu fără demontare.
 — Elimină scurgerile garniturii chiulasei.
 — Reparație permanentă garantată în 30 de minute.
 — Rezistent la presiuni ridicate, presiunea apei și vibrații.
 — Nu înfundă furtunurile.
 — Nu repară garniturile din cauciuc (de ex.garniturile chiulasei).

Utilizare:
Fisuri interne și externe în blocurile de cilindri care duc la pierderi de apă externe sau interne în sistemul de ulei sau în camera de ardere.
În caz de fum alb puternic de evacuare.
În cazul schimbării culorii (în culoare cafea) a emulsiilor de ulei/apă în sistemul de ulei.

Mod de utilizare:
1. Profilaxie

Înlocuiți lichidul de răcire cu apă, adăugați Cooling System Flush (W45944) și porniți motorul timp de 15 minute. Scurgeți amestecul și spălați sistemul de răcire cu apă. Umpleți sistemul de răcire cu apă din nou. Scoateți furtunul superior al radiatorului și termostatul. Agitați bine cutia Cylinder Block Seal înainte de utilizare; în caz de temperaturi scăzute, încălziți cutia. Turnați conținutul unei cutii Cylinder Block Seal în orificiul de montare al termostatului (325 ml pentru un volum de până la 8 litri). Înlocuiți componentele scoase și montați-le (termostatul nu se schimbă).
Adăugați apă la nivelul necesar și încălziți motorul. După ce motorul s-a încălzit, lăsați-l să funcționeze 15–20 de minute în timp ce verificați temperatura apei. Opriți motorul. După ce motorul s-a răcit, scurgeți complet apa. Umpleți cu lichid de răcire (antifreeze+apă). Înlocuiți termostatul.

2. Fisuri în pereții cilindrului
Urmați aceeași procedură (pasul 1), deșurubați bujia (motor pe benzină) sau injectorul (motor diesel) de la cilindrul deteriorat. În caz de deteriorare a mai multor cilindri, deșurubați bujiile/injectoarele unul câte unul la intervale de 5 minute.

3. Fisuri mari
Urmați aceeași procedură (pasul 1), turnați Cylinder Block Seal în sistemul de răcire cu 3–4 zile înainte de a schimba fluidul.
Dacă agentul ajunge pe sticlă sau pe suprafața vopsită, clătiți imediat cu apă.
Utilizați Cooling System Stop Leak (W45644) pentru a preveni scurgerea fluidului radiatorului.

IMPORTANT! Cylinder Block Seal nu este compatibil cu lichidul de răcire. Ar trebui adăugat numai în apă. Nu turnați etanșantul direct în ulei sau cilindri.

Recenzii despre produs